Motores de gasolina 2T RCGF-Stinger
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Cilindrada:15cc – Peso 594 gr Potencia: 2.4 HP Incluye: encendido electrónico CDI, silenciador, bujía, juntas, pernos, extensión del brazo del acelerador y manual Carburador: Walbro Encendido: DC-CDI/BUJIA: NGK-CM6 Hélices:14×8 – 15×6-8 / Refrigeración por aire / Velocidad de ralentí y máx: 1800-15000 rpm×min Mezcla de gasolina-aceite: 30:1 Fuente de alimentación: 7.4V-14V (NO use BEC, iBEC…
Cilindrada:20cc – Peso 620 gr Potencia: 2.8 HP Incluye: encendido electrónico CDI, silenciador, bujía, juntas, pernos, extensión del brazo del acelerador y manual. Carburador: Walbro Encendido: DC-CDI/BUJIA: NGK-CM6 Hélices:1 4×8- 15×6-8 – 16×8/10 – 17×6 Refrigeración por aire Velocidad de ralentí y máx: 1800-10800 rpm×min Mezcla de gasolina-aceite: 30:1 Fuente de alimentación: 7.4V-14V (NO use…
Cilindrada: 35cc – Peso 923 gr Potencia: 4.1 HP Incluye: encendido electrónico CDI, silenciador, bujía, juntas, pernos, extensión del brazo del acelerador y manual Carburador: Walbro Encendido: DC-CDI/BUJIA: NGK-CM6 Hélices: 19×8- 20×8/10 Refrigeración por aire Velocidad de ralentí y máx: 1800-9000 rpm×min Mezcla de gasolina-aceite: 30:1 Fuente de alimentación: 7.4V-14V (NO use BEC, iBEC o…
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